法国将独立的国防工业视为“战略自主”和主权的最佳保障，为此将军火出品视为国家战略，以此促进国防工业的发展。如今借着全球动荡赚了不少钱上海配资门户，“阵风”战斗机也成了热销品。根据美国媒体《军事观察》在2025年10月10日的报道称，法国再次向埃及交付“阵风”战斗机，这是暂停八年后，法国紧急向埃及交付“阵风”战斗机。
法国紧急交付了埃及的“阵风‘订单（美媒《军事观察》报道截图）
法国人是怕”阵风“被抢单啊？
这一情况让人感觉，这是怕被歼-10战斗机抢单了？自从印巴空战之后，歼-10战斗机名气大涨，埃及传出有意引进的消息。法国因此受到刺激了。埃及在2015年订购了24架“阵风”战斗机，到2017年交付完毕，在2021年时，埃及又追加了一份涉及30架“阵风”战斗机的合同，花费达到45亿美元，可是在巴以战争的背景下，美国要遏制埃及的军事力量，法国自然听话，造成“阵风”战斗机的交付工作一再推迟，按法国对军火输出的重视，交付早应该开始了。
展开剩余75%如今为了埃及的合同，法国只能加速“阵风”战斗机的交付。法国这是盯上了埃及，目前埃及对新战斗机的需求相当大，法国希望埃及能够再次追加订购“阵风”战斗机。以前这类机会不小，法国对埃及的军购有不少优势，埃及已装备了“阵风”战斗机，追加订购在成本等方面有不小的优势。
埃及本身采购了“阵风”，确实后续引进有优势
埃及订购第二批“阵风”战斗机时，单价已压缩到1.5亿美元，优惠程度相当大。比印度引进“阵风”战斗机便宜多了，印度订购36架“阵风”战斗机的单价约为2.2亿美元，比埃及支付的价格高45%。如果考虑到埃及利用了贷款，可以花费至少10年时间来偿还，考虑到通货膨胀率，成本会更低。
“阵风”战斗机虽说在印巴空战中丢尽面子，败给了歼-10战斗机，但是两者之间并没有明显的性能差距，两者都属于四代半战机，“阵风”战斗机在代差上不存在劣势，只是能说存在具体性能和飞行员能力上的差距。
埃及空军与歼-10C进行了联合演习
法国的盘算不错，但是形势依旧不容乐观，埃及相较于几年前，处境有了很大的变化。中东处于动荡之中，受到美国的遏制越来越严重，美国已不再向埃及提供战斗机，法国与美国的关系相当亲密，可能会听从美国要求卡埃及的脖子。“阵风”战斗机在实战中被证明，制空作战能力不足，难以保护埃及的领空，更不要说，美国和以色列的要求，出售给埃及的“阵风”战斗机性能被人为调低，例如无法使用“流星”导弹。
现在埃及得小心防备，法国是否会卡脖子的问题，相较之下，歼-10C战斗机在性能上不弱于“阵风”战斗机，价格更便宜许多，还没有附加条件，埃及可以放心地引进，这才是歼-10C战斗机的优势，故而最终的竞争结局如何，真的难以预料。
法国的“阵风”还存在卡脖子的情况
“阵风”战斗机在早期的竞争中无一胜算，直到2015年才获得外销的订单，整个外销才出现转折点。只要了解一下就可以知道，“阵风”战斗机在与美俄战斗机的竞争中均告失败。实际上，能够订购“阵风”战斗机的国家，都不是通过商业竞争，而类似于指定性订单，埃及、印尼和阿联酋都是这一类情况。
目前“阵风”战斗机已拥有累计获取8个用户，533架订单，在2025年10月7日，第300架阵风战斗机交付，还有233架订单待交付。以目前的交付速度，每月至多4架，至少要5年才能交付完毕。
歼-10CE未来市场前景更好
如今的问题是：未来的订单可能没有了，目前没有什么新的订单消息。“阵风”战斗机面对的竞争压力太大，不仅处于美俄的夹缝之中，还要面对欧洲“台风”战斗机的竞争。法国原本是打算与英国、德国等联合研发新一代战机，当时称为欧洲战斗机项目，后来合作谈崩了，法国自行上马“阵风”战斗机，英国、德国、意大利和西班牙合作研发了“台风”战斗机，本来起源相同的两款战机，也成了市场的竞争对手。如今歼-10C战斗机已兴起，成了新的竞争对手。
法国对“阵风”战斗机非常重视，甚至把“阵风”比喻成法国工业和军事主权的“基石”，实际与出口情况有密切的关系。如果不能大规模出口，法国研发下一代战机研发的动力与资金就成了问题。
埃及这一单，鹿死谁手还真不能断定
法国一直想发战争财，一个美好的想法，只是现象也一样残酷上海配资门户，法国早不是什么军工大国，没有出口订单支撑，仅靠内需，无法保证先进装备的研发。
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