官方这回放出的高清图算是彻底把那些质疑载弹量的人嘴给堵上了股票配资开户公司，这哪里是中型机，分明就是个披着中型皮的重型火力库。
这张照片的信息量大得吓人。就在那个8万吨的大平顶上，一架J35正老老实实地趴在甲板上。资深一点的军迷扫一眼就能看明白，这位置绝对是2号弹射位，地上的画线清清楚楚。不过这架飞机当时肯定不是在准备起飞，你看它浑身上下被专业的系泊链条锁得死死的，从好几个角度固定在甲板上，屁股后面的偏流板也没升起来。旁边操作人员穿得那是相当厚实，一看就是天寒地冻的时候。
这时候就有人要猜了，这到底是啥时候拍的？
有人觉得是今年冬天在北方内海做深度测试的画面，也有人觉得是2025年3月份的老图，也就是18舰第一次实地弹射收放那三大主力舰载机的时候。仔细琢磨一下，其实更像是去年春天的存货。为啥这么说？你看整个甲板上空荡荡的，除了这一架趴在2号位的J35，几乎看不到别的飞机影子。虽然照片是用近景拍的，把舰岛挡了一大半，但透过缝隙能看见前面就停了一辆电动牵引车，舰岛底下那些永久停机位上光秃秃的，既没飞机也没车。
咱们对比一下今年在北方内海测试的情况，那可是被国外的卫星看得清清楚楚，甲板上那叫一个热闹，至少摆了8架各型主力舰载机，船头船尾都塞满了。这一对比就明显了，这张“新图”大概率是去年首测期间拍摄的压箱底好货。
不过是不是老图不重要，重要的是图里的细节前所未见——它竟然打开了腹部的主弹舱！这可是第一次看得这么真切。那个双开门的主弹舱敞开之后，给人的感觉就两个字：巨大。能看出来设计团队是把机腹的长宽深极限都给榨干了，一点空间没浪费。这尺寸，跟重型双发5代机的弹舱比起来几乎没差多少。
这么大的肚子能装多少货？
按照这个尺寸预判，要是装那种折叠弹翼的PL15A，一次性塞进去6发绝对没问题。这还没完，要是换上更厉害的光杆超级空空导弹，搞不好能一次性内置8发。这火力配置，在空战里简直就是不讲道理。
之前总有人在那吵，说J35没有侧弹舱，挂不了格斗弹，近战要吃亏。现在看来，这种争论完全可以歇歇了。经过“507空战”那一哆嗦，大家都看明白了，咱们以后的空中打击，发起距离最近都是200公里起步，而且几乎是百发百中。既然在这个距离上就能把对手解决了，还要格斗弹干什么？完全没有发挥空间嘛。
既然不需要侧弹舱，那机体结构就能做得更简单，生产速度也能提上来，这就解释了为啥J35能加快批量下线，还能这么快就要批量上舰。
还有一个很有意思的细节。看现场照片，J35的肚子离甲板是真近，最多也就半人高。要是想往里挂弹，靠人力肯定是不行了，得用专用的自动挂弹车往里送。这就跟J15系列不一样，J15那是大高个，成年人在机翼底下走路都不带低头的。虽然J35起落架低，挂弹稍微麻烦点，但这可是大有讲究的。
你想啊，起落架做得短粗，那是为了抗冲击。舰载机降落那是“砸”在甲板上的，短粗的起落架结构强度更高，抗冲击性能更强。这么一来，全机的结构寿命恐怕要比上舰更早的那些重型机还要长。牺牲一点挂弹的便利性，换来更皮实的机身，这买卖划算。
短腿是为了站得更稳，肚子大是为了让对手闭嘴，这设计思路难道不是挺实在的吗？
要是200公里外就能解决战斗股票配资开户公司，以后是不是连机炮都可以拆了省点重量？
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